Több ezer köbméter követ építettek már a Dunába
A munkálatok méretét jól mutatják a nyilvánosságra hozott adatok. Ruszin-Szendi csütörtöki tájékoztatása szerint csak a bal part felől körülbelül 2500 köbméter követ építettek be.
A katonák ezen az oldalon már 194 métert haladtak előre. A jobb partnál még ennél is több kőre volt szükség, mert ott mélyebb a víz, ezért a munkavégzés és a kőanyag célba juttatása is nehezebb.
Éppen ezen a szakaszon kaphatnak új feladatot a bárkák. Amit eddig mesterséges akadályként használtak a víz visszaduzzasztásához, az most munkaplatformként gyorsíthatja tovább az építkezést.
A jelenlegi helyzet komoly változást jelent az elmúlt hetekhez képest. Augusztus elején a rendkívül alacsony dunai vízállás miatt több blokkot is le kellett állítani. Augusztus 2. óta csak a 2. blokk két turbinája működik teljes kapacitással, miközben a többi egység termelése kiesett.
Paks számára a Duna nem egyszerűen a táj része. A folyóból érkezik az atomerőmű működéséhez nélkülözhetetlen hűtővíz. Amennyiben a vízszint túlságosan lecsökken, a blokkokat biztonsági okokból nem lehet a megszokott teljesítménnyel működtetni.
Vasárnap éjféltől kezdődhet a visszakapcsolás
A védekezés valódi tétje az atomerőmű termelésének mielőbbi helyreállítása. Magyar Péter miniszterelnök szerda este a helyszínről jelentette be, hogy a tervek szerint vasárnap éjféltől ütemezetten megkezdhetik a jelenleg nem működő blokkok visszakapcsolását.
Az újraindítás fokozatosan történik, vagyis az erőmű nem egyetlen lépésben éri el ismét a teljes teljesítményét. A tájékoztatás szerint, ha minden a terveknek megfelelően halad, jövő csütörtökre vagy péntekre már újra teljes kapacitással működhet a paksi létesítmény.
A kormány augusztus 12-én döntött arról, hogy az atomerőmű közelében fenékküszöböt építenek a Dunán. A kövekből létrehozott vízi műtárgy feladata, hogy visszaduzzassza a folyót, és megemelje a vízszintet az erőmű hűtését kiszolgáló vízkivételi mű térségében.
Az elsüllyesztett bárkák addig jelentettek átmeneti segítséget, amíg a fenékküszöb nem érte el a megfelelő készültségi szintet. A pénteki bejelentés alapján ez most megtörtént: a még épülő műtárgy már a bárkák nélkül is erősebben képes visszaduzzasztani a folyót
